Tongo

Al final me van a obligar a escribir algo en este blog después de todas las carreras de Fórmula 1... Y es que los sentimientos son contradictorios pero ya conocidos. Dan ganas de mandar este deporte a freír espárragos cada vez que se ve un tongo como el de este fin de semana, pero al final aguantas porque sabes que al final tiene que haber justicia por el bien del deporte. Y es que no hay nada que esté pasando que no hayamos vivido el año pasado. Entonces todo parecía destinado para que Michael Schumacher se retirara ganando su octavo mundial. Y vino Alonso y les estropeó el chiringuito. No pudieron con sanciones, no pudieron saltándose chicanes, no pudieron con él en la pista de ninguna de las formas.

Este año la cosa tiene tintes parecidos pero más incomprensibles. Porque, seamos serios, que Michael Schumacher gane un octavo mundial al final sí podía hacer mucho por la Fórmula 1. Que una leyenda (caiga bien o caiga mal, para el caso eso no importa) agrande sus récords y su mito siempre es beneficioso para un deporte. Al final la gente acaba olvidando, por desgracia, cómo se han conseguido esos registros. Este año la apuesta se repite el damnificado vuelve a ser el mismo, Alonso. Pero como no hay leyenda que agrandar, quieren crear una nueva. Y ahí es donde entra en juego Hamilton.

El piloto de McLaren es el primer negro de la Fórmula 1. Primer detalle que gusta a los mandamases de este ¿deporte? (me lo pregunto siguiendo la afirmación que hizo Alonso el año pasado, cuando recibió aquella absurda sanción por una inexistente molestia a Massa en los entrenamientos). Por eso le colocan grúas para devolverle a la pista a las primeras de cambio cada vez que se salga. Y es un chaval made in McLaren de toda la vida, lo que gusta en demasía a Ron Dennis, que no es otro que el que manda en la escudería. Por eso McLaren se ha decantado claramente por él desde el principio. Por estos y otros muchos detalles, la moraleja es que ni la FIA ni McLaren quieren que Alonso gane por encima de Hamilton.

Desde luego no voy a decir que Hamilton es mal piloto. Pero tampoco voy a decir que es bueno. Sus carreras son realmente sencillas. Sale el primero, llega el primero. Sale el segundo, llega el segundo. ¿Por qué? Porque tiene un McLaren, que es, de largo, el mejor coche de la parilla. Sigo sin verle nada deslumbrante, nada que me haga aumentar mi afición por este deporte, nada que justifique la apuesta desmedida por él (estoy convencido de que Kubica con ese coche sería también líder destacado del mundial). El último capítulo de este despropósito que está viviendo la Fórmula 1 en los últimos años ha sido la famosa maniobra del sábado que impidió a Hamilton hacer una vuelta más.

¿Hechos que parecen probados por las declaraciones de todo el mundo? Que Hamilton desobedeció órdenes de equipo de dejar pasar a Alonso para que diera una vuelta más al principio de la última tanda de clasificación. Que descabaló los precisos cronometrajes que hacen los ingenieros para que ninguno de sus dos coches se encuentren tráfico en la pista a la hora de marcar tiempos. Que Hamilton decidió saltarse todo eso a la torera para ser él quien diera la última vuelta. Que fueron los ingenieros y no Alonso los que dieron la orden para salir cuando se la dieron y no antes. Que Ron Dennis ha dicho que la culpa no fue de Alonso y por eso abroncó a Hamilton. Que Hamilton ha provocado ya dos investigaciones a su equipo por parte de la FIA, y esta vez no sólo ha perjudicado a Alonso sino que ha restado a McLaren 15 puntos en el mundial de constructores. Que a Alonso le han puesto una sanción sin decir que artículo del reglamento ha quebrantado.

Al principio tuve dudas sobre la maniobra de Alonso. Llegué a pensar que, posiblemente, había sido premeditada, y no me hubiera gustado nada que así hubiera sido. Pero la verdad es que, con todo lo que está aguantando el asturiano, hasta entra dentro de lo normal. Igual que entraba dentro de lo normal que la FIA volviera a actuar contra Alonso. Estaba tan seguro que anoche, cuando volví del cine, lo primero que hice fue ver el teletexto para saber qué sanción le habían puesto. Cacicada tras cacidada. Este año como el año pasado. Y con un piloto de por medio que se ha ganado mi absoluta antipatía, para este año y para los venideros, esté o no Alonso en pista. Hoy estaba animando incluso a Raikonnen... Hamilton no me gusta. Y cada vez menos. Ni siquiera me voy a meter con su celebración hoy, en un gran premio regalado con su mayor rival, su compañero, sancionado por su culpa. No se lo merece. Y no se merece un mundial que espero no gane.

Hoy no he visto la carrera cabreado. De la Rosa ha dicho lo mismo, que se sentía triste. Yo también. Pero no pasa nada. El año pasado las maniobras en los despachos no impidieron que Alonso fuera campeón del mundo. Y enfrente estaba una leyenda, no Hamilton. Este año tampoco van a poder con el asturiano porque sigue siendo el mejor y lo va a demostrar. Yo, desde luego, no tengo miedo alguno en mojarme: Fernando Alonso va a volver a ser campeón del mundo este año. Y, francamente, yo después me retiraba habiendo ganado un mundial a McLaren, otro al Ferrari de Schumacher y otro al elegido de la FIA. Porque la FIA no se merece un campeón como Alonso si pretende hacer tongos prefabricados como éste. Y McLaren tampoco se merece que Alonso les mejore el coche mientras Hamilton juega a la Playstation como se vio en la pretemporada. ¡Animo, Fernando!